Stackens bilvårdsforum |
|
 Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
|
| Postad 2005-04-14 23:18:56 | Flame,   
Medlem p?Stacken sedan 2005-01-03 |   | | Läst 9292 gånger | | Hade tänkt att sommartvätta min bil nu och riktigt ordentligt den ska helt enkelt vara som ny sp n u har jag lite frågor...
Okej, hur ska man tvätta en bil från början till slut när den är smutsig efter en vinter och sen undrar jag vilka produkter är de bästa för att fixa detta? Märke och sådant och var man kan handla det är ett +
Jag hade tänkt att göra en fullständig tvätt både invändigt och utvändigt.
|
| | Postad 2005-04-15 20:16:17 | CRV,
Medlem p?Stacken sedan 2003-03-20 | | | Läst 9278 gånger | | Ja, frågan hör hemma under just biltvätt (flyttad nu) och kollar du artiklarna på Stacken och trådarna här intill så finner du detaljerade svar på dina frågor.
Är något oklart efter det så återkom med en specifik fråga.
MVH/CRV
|
| Postad 2005-04-16 14:10:30 | Flame,
Medlem p?Stacken sedan 2005-01-03 | | | Läst 9265 gånger | | Okej omformulerar mig lite..
Jo jag ska tvätta min bil det första jag gör är att högtryckstvätta bilen ordentligt sen avfettar jag (vilket är ett bra avfettningsmedel som biter på den inbitna smutsen) och sen efetr det tvättar jag med schampoo och svamp (vilket tvättschampo är bra) därefter vet jag inte ska jag ha bilpolish, rubbing om jag har midnatssblå klarlack inte metallic mao, sen efter det ska jag vaxa bilen med Sonax Hårdvax tack och hej för mig!
|
| Postad 2005-04-16 22:28:13 | CRV,
Medlem p?Stacken sedan 2003-03-20 | | | Läst 9260 gånger | | Nja. Avfetta först och högrtycka sedan. Du lär behöva en petroleumavfettnnig för att få bort spåren av vintern och den kommer inte verka effektivt på en våt bil.
Läs artiklarna och sök på gamla trådar, men återkom om något är oklart!
Tänk på att frågor som dina har besvarats här några hundra gånger genom åren ;o)
/CRV
|
| Postad 2005-04-16 23:17:38 | Flame,
Medlem p?Stacken sedan 2005-01-03 | | | Läst 9258 gånger | | Åfan där lärde jag mig någonting nytt har aldrig avfettat innan jag kört med högtryck, men jag ska väl inte torka med svamp på avfettningen innan jag kör med högtryck eller? Alltså om jag förstod dig rätt så ska jag först spruta på med avfettning (vet inte om OK avfettning är någon bra den där för motortvätt alltså den med blå färg) och sen högtryck, men ska jag aldrig ta och gnugga med svampen när jag har på avfettning? Men alltså du kna ints rkiva utförligt hur jag ska tvätta min bil typ steg för steg och då menar jag alla produkter: Avfettning, högtryck, schampo, hårdvax och bilpolish elelr rubbing vet ej vilket jag ska ha??
|
| Postad 2005-04-17 11:54:57 | CRV,
Medlem p?Stacken sedan 2003-03-20 | | | Läst 9252 gånger | | Hej Flame,
Allt detta finns beskrivet i artiklarna som du når via vänstermenyn. Då vi är flera som lagt timmar på att skriva detaljerade artiklar så är det dumt att försöka skriva något lika "bra" i en tråd.
Högtrycka efter att kallavfettningen har verkat några minuter (låt den ej torka, men kolla så att den börjat lösa upp smutsen) - spruta EJ över nedre kanten av sidorutorna. Högtrycka nedifrån och upp.
Är det fläckar kvar kör mikroavfettning + högtryck igen + ta lokalt vid fläckarna med trasa + kallavfettning/tjärlösare.
/CRV
PS Har man alltid högtryckat innan avfettning så har man missat hela effekten med effektiv avfetting - så det var bra att detta togs upp igen!
|
| Postad 2005-04-17 11:57:35 | CRV,
Medlem p?Stacken sedan 2003-03-20 | | | Läst 9251 gånger | | Det finns artiklar om det mesta - men missa inte att söka på tex "biltvätt". Det finns flera trådar där många har bidragit och slutresultatet är väldigt informativt.
Lycka till!
MVH/CRV
|
| Postad 2005-04-18 00:49:27 | Flame,
Medlem p?Stacken sedan 2005-01-03 | | | Läst 9238 gånger | | Hmm det där lät lite konstigt med avfettningen...
Alltså jag trodde att man först skulle man spruta på avfettning på hela bilen och sedan spolar man med högtrycken uppifrån och ner sen så tar man avfettning ign och tar en svamp och gnuggar bort den inbitna smutsen som måste gnuggas bort...alltså kan jag använda OK/Q8 avfettningsmedel den som är blå och är till för tjär och asfaltslösare, star dett det är för motortvätt och avfettning vet ej om det går att använda på min bil utan att det går fel...
Har kollat på artiklarna men jag hittar inget om vad jag ska använda till min bil ang rubbing och bilpolish när jag icke har metallic utan klarlack.
Jo en fårga till varför ska man inte köra med högtryck hela tiden för?
|
| Postad 2005-04-19 15:57:11 | petero1973, Halmstad
Medlem p?Stacken sedan 2003-10-05 | | | Läst 9223 gånger | | Nej, nej nej, Flame.
Avfettning nedidfrån och upp till midjehöjd, låt verka i några minuter sedan högtryck nedifrån och upp. Avfetta aldrig hela bilen för då förstör du rostskyddet i dörrarna (för där finns väl rostskyddsmedel).Vanlig petroliumbaserad kallavfettning typ kemetyl eller varför inte biltema funkar alldeles utmärkt. Alla nyare bilar har klarlack oavsett metallic eller inte. Jag har själv midnattsblå och kör med "trestegs modellen"- cleaner, polish och slutligen vax. Det går bra att även använda rubbing på klarlack men det bör göras med försiktighet och endast om lacken eller delar av den är missfärgad eller mycket repig. Gjorde själv hela proceduren som kan kallas helrekond i helgen, tog ca 12 timmar totalt och nu är lacken väldigt midnattsblå. Lycka till.
|
| Postad 2005-04-19 21:41:16 | Lindfalas, Karlstad
Medlem p?Stacken sedan 2005-04-02 | | | Läst 9212 gånger | | Meddelandet borttaget!
|
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
Som man kan förstå från namnet har en gummiklubba ett huvud som är tillverkad av, eller belagt, med gummi samt ett hållbart handtag i trä eller plast. I jämförelse med vanligare hammare är huvudet på
...
| Läs mer här |
© Stacken 1997 - 2014
|