Stackens bilvårdsforum |
|
 Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
|
| Inskickad av Anders - 2001-06-26 12:01:51 | | Läst 8827 gånger | | Hej!<p>Jag såg nedan att "Prinsen" hade ett inlägg om att ta bort emblemet på bakluckan. Är det verkligen så enkelt som fluffe och Mazze säger att det mer eller mindre bara behövs lite uppvärmning och sedan "dra" loss märkena? Vad säger proffsen Christer Ekstrand och Tommy the Polish Man ? jag har själv en silverfärgad Merca av nyare modell.<p>//Anders
<br>
<br>
|
|
| Inskickad av Tommy The Polish Man - 2001-06-26 14:39:15 | | Läst 8826 gånger | | Howdy!<p>De flesta märken idag är limmade med dubbelhäftande och klistret har lite svårt för värmen och lossnar därmed enklare. Efter att man tagit bort märket är det bara att sanera klistret som är kvar och om lacken är sliten pga maskintvätt eller dylikt så måste man polera upp ytan annars syns det vad som stått där tidigare.<p>Det är lämligt att först konstatera att märket är limmat så det inte är skruvat då blir det hål som är svåra att polera bort.<p>Mvh<br>Tommy<p>> Hej!<p>> Jag såg nedan att "Prinsen" hade ett inlägg om att ta bort emblemet på bakluckan. Är det verkligen så enkelt som fluffe och Mazze säger att det mer eller mindre bara behövs lite uppvärmning och sedan "dra" loss märkena? Vad säger proffsen Christer Ekstrand och Tommy the Polish Man ? jag har själv en silverfärgad Merca av nyare modell.<p>> //Anders<p>
<br>
<br>
|
| Inskickad av Christer Ekstrand - 2001-06-26 16:00:14 | | Läst 8824 gånger | | Hej<br>Instämmer helt med föregående talare. Tröttnar du sedan och vill fästa fast din betäckning igen så är det 3M list tejp som man använder. Den finns på dom flesta välsorterade lacker o färgbutiker.<p>Lycka till<br>Christer<p><br> Howdy!<p>> De flesta märken idag är limmade med dubbelhäftande och klistret har lite svårt för värmen och lossnar därmed enklare. Efter att man tagit bort märket är det bara att sanera klistret som är kvar och om lacken är sliten pga maskintvätt eller dylikt så måste man polera upp ytan annars syns det vad som stått där tidigare.<p>> Det är lämligt att först konstatera att märket är limmat så det inte är skruvat då blir det hål som är svåra att polera bort.<p>> Mvh<br>> Tommy<p>> > Hej!<p>> > Jag såg nedan att "Prinsen" hade ett inlägg om att ta bort emblemet på bakluckan. Är det verkligen så enkelt som fluffe och Mazze säger att det mer eller mindre bara behövs lite uppvärmning och sedan "dra" loss märkena? Vad säger proffsen Christer Ekstrand och Tommy the Polish Man ? jag har själv en silverfärgad Merca av nyare modell.<p>> > //Anders<p>
<br>
<br>
|
| Inskickad av Mattias S - 2001-06-30 17:50:39 | | Läst 8821 gånger | | Jag har rensat flertalet av mina tidigare bilar från emblem. jag har testat på Volvo, opel, Audi och BMW.<p>Den som satt hårdast var på en BMW 518 -84.<p>sättet varpå jag har arbetat är följande.<br>Jag har försiktigt petat upp ena sidan av emblemet med en plastkniv eller liknande, som inte repar lacken. sedan har jag petat upp runt om embelemet tills hela har lossnat. sedan har jag tagit bort emblemet försiktigt. tagit bort resterna med avfettning eller likn.<p>TADA!! klart..<p>På BMW:n var det dock nödvändigt med hårdare tag... där satt emblemet så hårt att det tyvärr blev tvunget att slipa bort LIM resterna.. så det blev lackering, men det gjorde inget för ajg var tvungen att ta bort en ur ful skumplast ving som satt på LIMMAD!!! <p>Lycka till med emblem borttagningen!!
<br>
<br>
|
| Inskickad av Mattias A - 2001-09-03 04:06:18 | | Läst 8821 gånger | | Värm emblemet med varmluft och 'såga' med fiskelina mellan kaross och emblem.<br>Skadar inte lacken och fungerar.
<br>
<br>
|
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
Som man kan förstå från namnet har en gummiklubba ett huvud som är tillverkad av, eller belagt, med gummi samt ett hållbart handtag i trä eller plast. I jämförelse med vanligare hammare är huvudet på
...
| Läs mer här |
© Stacken 1997 - 2014
|