Stackens bilvårdsforum |
|
 Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
|
| Inskickad av Martin - 2002-02-25 00:40:00 | | Läst 7425 gånger | | Har nyss köpt en ny Saab 9-3 svart. Hur skall man tvätta bilen nu när den är så ny? Och är det nån mening med att göra en Mr Cap behandling på en ny bil eller skall man vänta?
|
|
| Inskickad av Fredrick - 2002-02-25 13:16:04 | | Läst 7413 gånger | | Ett skyddande lager vax skadar väl inte.
|
| Inskickad av MSPOWERCARCLENING - 2002-02-27 14:29:54 | | Läst 7391 gånger | | Det är värt pengarna att lack behandla bilnen när den är ny innan massa skit fasnat i lacken.Hur man tvättar sin nya svarta bil mycket vatten och tvätt svamp som är ren och tryk inte hår på svampen börja uppe från och ner maskin tvätta inte bilen.
|
| Inskickad av tallboy - 2003-08-08 10:01:04 | | Läst 7032 gånger | | MSPOWERCARCLENING har inte rätt i att man ska tvätt uppifrån och ner utan tvärtom. När tvättvattnet rinner ner över den skitiga delen av bilen så är risken stor att det "bränner" ränder i lacken. Var och en som har tvättat vitmålade väggar vet vad jag talar om.
|
| Inskickad av CRV - 2003-08-08 10:55:12 | | Läst 7030 gånger | | Ni talar väl om två olika saker:
1. Grovrengöring eller avspolning av bil med tex avfettning och högtryck. Då skall man applicera både avfettning och vatten nedifrån och upp såsom tallboy säger.
2. Vid underhållshandtvätt för att ta bort trafikfilm etc, så vill man först svampa de renaste områdena och ta de smutsigaste sist (nederkant av bil, fälgar etc). Då smutsar man inte ned svampen i början och minskar reprisken.
|
| Inskickad av pette - 2003-10-03 16:46:59 | | Läst 6952 gånger | | | Detta inlägget har raderats d?det strider mot forumets policy, eller av annan anledning önskats raderas.
Detta inlägget har redigerats 2003-10-03 22:32:18
|
| Inskickad av Björn B - 2003-10-03 19:48:38 | | Läst 6947 gånger | | Det är mycket billigare att göra en Mrcap-behandling på en ny bil. Tror nästan det är värt det
|
| Inskickad av Chrille79 - 2003-10-04 13:28:26 | | Läst 6938 gånger | | Gör en lackbehandling innan du tvättar din bil, och gör det så snabbt som möjligt!!
En tvätt och du kommer ha små små tvätt repor på bilen, tyvärr. Det kommer du ju även få sen men dom blir ju mindre i och med att bilen är behandlad och mindre skit stannar kvar på bilen när du sköljer den.
Sen så ska du enligt mitt tycke spola bilen upp ifrån och ner!!! Jag har har och jobbar med recond sedan några år, och enligt min erfarenhet så är det bäst!
|
| Inskickad av Chrille79 - 2003-10-04 13:32:09 | | Läst 6936 gånger | | En annan sak, Använd mycket vatten!!!!
Använd helst ingen affetning, Sliter på lacken och lacksyddet, samt att listerna blir bleka. Så spola noga och mycket med högtrycken. Speciellt på saab 9-3. Listerna är värdelösa på dom, Säger till alla våra kunder att lacka listerna. Enda sättet att hålla dom fina.
|
| Inskickad av Chrille79 - 2003-10-04 13:32:54 | | Läst 6936 gånger | | En annan sak, Använd mycket vatten!!!!
Använd helst ingen affetning, Sliter på lacken och lacksyddet, samt att listerna blir bleka. Så spola noga och mycket med högtrycken. Speciellt på saab 9-3. Listerna är värdelösa på dom, Säger till alla våra kunder att lacka listerna. Enda sättet att hålla dom fina.
|
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
Som man kan förstå från namnet har en gummiklubba ett huvud som är tillverkad av, eller belagt, med gummi samt ett hållbart handtag i trä eller plast. I jämförelse med vanligare hammare är huvudet på
...
| Läs mer här |
© Stacken 1997 - 2014
|