Stackens bilvårdsforum |
|
 Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
|
| Inskickad av Mjölksyra - 2003-01-08 23:55:23 | | Läst 9540 gånger | | Det kommer inget skum med denna produkt så jag vet faen inte ens vad det är jag tvättar.
Alltid efteråt så finns och känns den där jvla hinnan och dörrsidorna trösklarna känns alldeles knottriga prickig.
Kort sagt handtvätt är svettigt och värdelöst.
|
|
| Inskickad av bb - 2003-01-09 12:37:59 | | Läst 9527 gånger | | Läs instruktionen på flaskan så har du svaret
|
| Inskickad av arne - 2003-01-09 13:56:43 | | Läst 9517 gånger | | ja du
|
| Inskickad av CRV - 2003-01-09 17:20:38 | | Läst 9507 gånger | | Mjöksyra menar att automattvätt är desto bättre? Varken borstar eller högtryck i dem kan lösa detta problem (bara skapa andra...).
I automattvätten tar de starka lösningsmedlen bort både dina "knottror" OCH ditt vaxskydd du så väl behöver under vintern. Man lurar sig själv när man kommer ut med en "ren" bil. Porerna har öppnats och är redo att fyllas av smuts...
Personligen är min erfarenhet att jag har två val med vintertvätten:
- Antingen försöka göra min bil kliniskt ren under tvättarna på vintern. Detta innebär förutom högtryck och svamp, ev Supertvätt, avfettning etc på de värsta ställena. Skall lacken skyddas MÅSTE jag sedan vaxa bilen igen. Annars fastnar smutsen ÄNNU hårdare nästa gång. Vem orkar det varje gång??? Mitt i vintern också...
- Alternativet jag har övergått till är att vaxa bilen med ett bra hårdvax sent på hösten. Sedan tvätta bilen OFTA med högtryck med efterföljande spolvax (10 kr på Wash-a-car tex) för att undvika att smutsen "sätter sig" (min granne undrar hur jag kan tvätta bilen ca 2 gånger i veckan, men så ser det ut på några meters avstånd). Detta får kompletteras med en svamptvätt i bilhall några gånger under vintern. Visserligen sitter det några små svarta asfaltsprickar mm efter vinterns härjningar, men de syns inte under den mörka årstiden och vad viktigare är: Jag tror att lacken mår bättre av att ha ett vaxskydd i grunden som skyddar än att öppna porerna med avfettningsmedel i varje vintertvätt (och sedan inte vaxa).
Så fort saltet lämnar vägrana blir det grundlig rengöring av lacken och ny vaxning. Sedan kan man ju polera lite extra under semestern också :)
Vad tror ni andra?
Hur fixar ni vintertvätten? (sommaren är ju en barnlek, speciellt när man bor i villa och har högtryck).
|
| Inskickad av stefaeri - 2003-01-09 22:16:47 | | Läst 9495 gånger | | Hm, svårt det där. Min erfarenhet är att supertvätt gör bilen nästan lika lättvättad efteråt som om du använt ett bra hårdvax.
Att lämna en del smuts är väl OK för lackens utseende på kort sikt, men det ökar brutalt risken för rost i framtiden (Korrisionsinstitutet: Bilrost).
Jag lutar alltså mer åt det första alternativet men tycker inte att det är så oerhört jobbigt. Grunda med hårdvax på senhösten. Om du sedan tvättar bilen en gång i veckan med supertvätt och varannan gång lägger på Schumacher snabbvax (inte alls jobbigt) så tror jag att du står emot salt och smuts riktigt bra!
Så fick jag göra reklam för den produkten ännu en gång också! (Har ingen koppling alls till den...bara tycker att den är bra...)
S
|
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
Som man kan förstå från namnet har en gummiklubba ett huvud som är tillverkad av, eller belagt, med gummi samt ett hållbart handtag i trä eller plast. I jämförelse med vanligare hammare är huvudet på
...
| Läs mer här |
© Stacken 1997 - 2014
|