Stackens bilvårdsforum |
|
 Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
|
| Inskickad av Jan - 2003-09-28 00:26:07 | | Läst 7503 gånger | | Jag köpte bilen ny och fick med ett paket med bl a original alu.fälgar.
Jag har hört att man inte bör köra med dessa på vinterhalvåret. Vad händer om jag ändå gör det?
|
|
| Inskickad av Daniel - 2003-09-28 17:34:37 | | Läst 7495 gånger | | Det som händer är att du åker på att tvätta dom en gång i veckan....
Inget dramatiskt alltså.
Tvättar du inte kommer lacken att släppa på dom och dom blir fula på 2-3 års sikt.
fick du med vinterdäck på fälgarna?
|
| Inskickad av CRV - 2003-09-28 18:13:05 | | Läst 7490 gånger | | Det du riskerar är att stenskott och trottoarkanter mm gör hål på skyddslacken och att vatten och salt gör att lättmetallen snabbt oxiderar (det blir ett fint vitt pulver).
Det finns fälgar som har extra tjockt skyddlacklager för att göra dem mer tåliga.
|
| Inskickad av Jan - 2003-09-29 15:23:40 | | Läst 7467 gånger | | Näj du. Vår/sommarpakettjosan så det blide bara med sommardäck.
Sen vet jag inte ens hur man tar reda på sin bils däckstorlek. Vilken storlek ska jag ha på däcken? Är det samma storlek för sommar och vinterdäck?
Ja det är korkade frågor som jag endast vågar ställa här.
|
| Inskickad av CRV - 2003-09-29 20:18:24 | | Läst 7460 gånger | | Det är inga dumma frågor - svaren skiljer sig dock delvis åt för nyare och äldre bilar.
För nyare bil som är helbilsgodkända(började tillämpas så smått från -95, men sedan -98 gäller det alla bilar)gäller: Däcken skall klara bilens maxhastighet (Q = 160 km/h dock för vinterdäck) och vilka däckdimensioner som är godkända att använda framgår av bilens registreringsbevis.
(Dessutom står det säkerligen i bilens instruktionsbok - kolla dock noga så att det är rätt motoralternativ och fälgdimension du tittar på.)
För äldre bilar (nationellt godkända) så gäller:
- Däcken ska vara dimensionerade minst för bilens största tillåtna axelbelastning och konstruktiva maxhastighet. Vinterdäck behöver inte klara mer än 160 km/tim.
- Däcken ska ha en rullningsomkrets som ligger inom de min/max-gränser som fordonstillverkaren garanterar ger fordonet godkända egenskaper.
- Fälgar får inte ge spårviddsförändringar utöver vad som är tillåtet i godkännandet.
- Fälgar får ha annan diameter och vinterdäck får ha mindre bredd än vad som anges i helfordonsgodkännandet, om däcken har en rullningsomkrets inom de tillåtna gränserna.
- Däck eller fälg får inte komma i kontakt med någon del av fordonet.
Slutsats:
För nyare bilar är det alltså relativt vanligt att man inte "får" ha smalare och högre dimension på vinterdäcken trots att sådana är överlägsna på vintervägar (jämför rallybilar...).
Men jag vill minnas ett svar från Vägverket i ViB att de inte tar alltför hårt på detta om man håller sig till de gamla reglerna. De allt vanligare 205/55 16" utgör ju skidor på vintern...
Ett bra tips är ju alltid att kolla med bilfirman.
MVH/CRV
PS Skall du köpa däck så finns det klart prisvärda sådana att beställa på Internet. Man får testvinnare till samma pris som regummerade på de större däckfirmorna.
|
| Inskickad av Jan - 2003-10-01 15:39:17 | | Läst 7424 gånger | | Beställa däck på Internet? Vore inte så tokigt. Har du några länkar?
|
| Inskickad av CRV - 2003-10-01 20:53:14 | | Läst 7414 gånger | | Det finns många men tre som jag vågar rekommendera pga mina egna eller vänners goda erfarenheter:
http://www.gummihuset.se/ - STORA, bra service och hyggliga priser
http://www.alven-ingvarsson.se/ - väletablerade
http://www.dackonline.net/ - billiga och har avtal med många däckfirmor som kan montera
http://www.vianor.se/ - Bra som referens vad gäller tex priser monterat och klart (dyrt, men bra service då jag har anlitat dem tidigare)
MVH/CRV
|
| Inskickad av Anders - 2003-10-03 00:53:49 | | Läst 7388 gånger | |
Från Vägverket, http://www.vv.se/faq/fordon/dack/krav_byte.htm
På bil som är godkänd enligt EU:s helfordonsdirektiv kan utbyte av däck och fälg ske utan registreringsbesiktning, om däck- och fälgkombinationen överensstämmer med de alternativ som fordonstillverkaren tagit ansvar för och som finns angivna i helfordonsgodkännandet.
Dessutom får byte ske om följande villkor uppfylls:
Däcken ska vara dimensionerade minst för bilens största tillåtna axelbelastning och konstruktiva maxhastighet. Vinterdäck behöver inte klara mer än 160 km/tim.
Däcken ska ha en rullningsomkrets som ligger inom de min/max-gränser som fordonstillverkaren garanterar ger fordonet godkända egenskaper.
Fälgar får inte ge spårviddsförändringar utöver vad som är tillåtet i godkännandet.
Fälgar får ha annan diameter och vinterdäck får ha mindre bredd än vad som anges i helfordonsgodkännandet, om däcken har en rullningsomkrets inom de tillåtna gränserna.
DVS man får ha smalare däck än angivet även på en helbilsgodkänd bil enligt vägverket. Men jag vill minnas att jag har sett andra uppgifter också. Men det är väl Vägverket som borde veta.
|
| Inskickad av CRV - 2003-10-03 11:41:44 | | Läst 7378 gånger | | Ja, man tycker det och jag tror att de har ändrat det tidigare stenhårda kravet på att följa helfordonsgodkännandet.
Med tanke på trafiksäkerhet och "sunt förnuft" så är ju de regler vi både citerar vettiga i vilket fall .
|
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
|
© Stacken 1997 - 2014
