Stackens bilvårdsforum |
|
 Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
|
| Postad 2004-01-20 15:15:02 | marc00, Stockholm  
Medlem p?Stacken sedan 2004-01-20 |   | | Läst 9084 gånger | | Hej!
Jag funderar på att införskaffa en polermaskin.
Vad kostar en sådan och var kan man få tag på en?
|
| | Postad 2004-01-20 18:39:58 | pedagogen,
Medlem p?Stacken sedan 2003-03-23 | | | Läst 9079 gånger | | För hemmabruk:
Köp en Einhell för cirka 400:- på micro. Köp med extra hättor, dessa går åt! (men kan tvättas i fintvätt och återanvändas). 100% bra resultat!
|
| Postad 2004-01-21 09:22:08 | marc00, Stockholm
Medlem p?Stacken sedan 2004-01-20 | | | Läst 9065 gånger | | Man behöver inte en riktig med roterande svamp?
Är dessa väldigt dyra?
|
| Inskickad av marc00 - 2004-01-21 10:18:23 | | Läst 9064 gånger | | Man behöver inte en riktig med roterande svamp?
Är dessa väldigt dyra?
|
| Postad 2004-01-21 20:48:43 | CRV,
Medlem p?Stacken sedan 2003-03-20 | | | Läst 9046 gånger | | Kolla gärna (dvs sök, på tex polermaskin, proflex etc) i gamla trådar då detta diskuterats flera gånger. Jag anser att maskiner med vettig motorstyrka och polerdynor (typ skumgummi) är överlägsna.
Två typer behövs om du skall kunna fixa nedgångna lacker; en roterande (enkeltrissa) för grövre polering och en oscillerande (dubbeltrissa) för polish/vaxning.
Men för att ersätta handkraft kan en enklare maskin fungera, men förvänta dig inte samma resultat.
MVH/CRV
|
| Postad 2004-01-22 01:13:53 | pedagogen,
Medlem p?Stacken sedan 2003-03-23 | | | Läst 9037 gånger | | Nåja..
En Einhell-maskin, eller (samma sak) en "oscillerande" maskin med skumgummitrissa som "snurrar runt" samtidigt som den roterar, och har en "bomullshätta påträdd", är helt utmärkt för att få bilen som ny.
Annars skulle jag inte slösa tid att "predika" detta! :-)
|
| Inskickad av marc00 - 2004-01-22 11:17:42 | | Läst 9024 gånger | | Tackar o bockar för svaren!
Vad ska man använda för typ av polermedel till metalliclacker.
Om man använder sig utav en polermaskin?
+ Vart får man tag på medlet?
|
| Postad 2004-01-22 15:03:21 | CRV,
Medlem p?Stacken sedan 2003-03-20 | | | Läst 9014 gånger | | Denna diskussion har pågått innan och gäller det en nedgången lack eller tex polering efter lacking så finns det inget annat alternativ än en roterande polermaskin om man skall kunna ta bort djupt liggande oxid och djupare repor. Därom har jag inte lyckats finna någon avvikande åsikt bland experter och erfarna gör-det-självare som testat flera typer av maskiner på olika lacker.
Det enda förbehåll jag kan tänka mig är att personer har väldigt olika definition av vad en perfekt lack är. Men vill man fysiskt ta bort alla repor och få en lack i absolut nyskick så krävs kraftig polering och en oscillerande maskin kan inte åstadkomma den friktionsvärme som behövs.
Flertalet billiga maskiner är oscillerande och med en kompletterande skumgummitrissa och tillräcklig effekt kan de ge motsvarande resultat som en oscillerande proffsmaskin (Cyclo, Smartool etc) med cleaner/lackrengöring och sedan vaxning om lacken är i hyfsat skick. Detta förringar alltså på intet sätt värdet av en oscillerande maskin - och flertalet bilar kan fixas till med en sådan, ett bra komplement är då att lokalt (vid större repor etc) behandla med grov rubbing och skumgummikudde alt. topz.
Personligen tycker jag att den arbetsmetod jag beskriver i artikeln om Vårputsning passar bra för en amatör, den riktigt djupa poleringen lämnar jag till proffs med rätt erfarenhet och utrustning.
Gällande medel så beskev jag detta i en annan fråga du precis ställt. Val av medel finns det bla råd om under tester som listas på sidan, men det avgörande är skicket på lacken. Flertalet medel fungerar med maskin, men kontrollera gärna där du köper produkterna (bildelsbutiker etc).
MVH/CRV
|
| Postad 2004-01-22 16:50:04 | marc00, Stockholm
Medlem p?Stacken sedan 2004-01-20 | | | Läst 9005 gånger | | Bilen är en -02 så lacken är bra på den.
Jag siktar nog in mig på en oscillerande maskin eller fortsätter.
Blir resultatet mycket bättre om man lägger på vaxet med maskin kontra
göra det förhand?
|
| Postad 2004-01-22 17:44:06 | CRV,
Medlem p?Stacken sedan 2003-03-20 | | | Läst 9002 gånger | | Med en så ny bil hade jag också valt en oscillerande maskin (se dock till att köpa en som kan använda, ev efter modifiering, de överlägsna skumgummidynorna som), polerat vid behov och vaxat ofta! Dessutom varit riktigt försiktig vid biltvätt så att du inte får onödiga repor (se råd om biltvätt i forumet).
Vaxning (dvs ren vaxning, i form av tex flytande hårdvax utan polerande effekt) görs snarare bättre för hand. Det är vid polering som den stora nyttan med polermaskin kommer fram. Mer avancerade lackskydd (flerstegs) kan dock behöva en maskin.
Vad gäller val av polermedel så betänk det som skrivs i tråden "en sak i taget" (fler steg ger bättre resultat, men tar längre tid). Som polermedel till din bil är säkerligen en mild cleaner/lackrengöring tillräcklig, kanske kompletterad med rubbing på repor och märken (se tips i http://www.cms-internet.com/carcare/Showartikel.asp?id=21), och vid val av vax så finns det bla ett bra test: http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,179584,00.html (AMS har tagit bort sin liknande testsammanställning!?)
Lycka till!
MVH/CRV
|
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
Som man kan förstå från namnet har en gummiklubba ett huvud som är tillverkad av, eller belagt, med gummi samt ett hållbart handtag i trä eller plast. I jämförelse med vanligare hammare är huvudet på
...
| Läs mer här |
© Stacken 1997 - 2014
|