Stackens bilvårdsforum |
|
 Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
|
| Inskickad av Ahaaa!!!! - 2002-11-17 10:26:05 | | Läst 10062 gånger | | tycker att det är märkligt med ditec som säger vara 20 årigt japanskt lackskydd men som jag sett finns inte ditec i japan sedan många eller någon annanstans heller. utan bara i svergie. dem gick omkull för länge sedam och någon i malmö ljuger om att det är DITEC som används än idag. men så är det ej.mvh sanningen är bäst... eller?!
|
|
| Inskickad av ditec suger - 2002-11-17 20:06:15 | | Läst 10051 gånger | | Jo det är faktiskt helt sant det där medd ditec är bara skit överhuvudtaget det är inget jag rekomenderar till någon
|
| Inskickad av ditec suger - 2002-11-17 20:07:26 | | Läst 10050 gånger | | Jo det är faktiskt helt sant det där medd ditec är bara skit överhuvudtaget det är inget jag rekomenderar till någon
|
| Inskickad av Dixi - 2002-11-17 20:52:59 | | Läst 10045 gånger | | Synd att ni har så dålig erfaranhet av just detta lackskydd.
Min bestämda uppfattning är att det som avgör om man blir nöjd eller ej med sin lackbehandling är hur nogrant underarbetet utförs.
Sedan spelar det inte så stor roll vad fabrikatet av själva toppskyddet heter.
Om jag vore så missnöjd som ovanstående så skulle jag nog kontaktat firman som gjorde jobbet och bett om någon förklaring/kompensation.
|
| Inskickad av mkb - 2002-11-17 23:38:32 | | Läst 10040 gånger | | om jag ska va ärlig så e allt lackskydd igentligen skitsnack, tror ni verkligen att nånting ska hålla i ett år eller mer? på ett år har man med säkerhet tvättat bort lackskydd o en del av lacken... däremot så e d mkt bättre än vanligt vax, o som dixi säger så e de själva poleringen som ger den ordentliga effekten...
|
| Inskickad av Johan - 2002-11-19 18:48:25 | | Läst 10004 gånger | | Tänk på att avfettning även tar bort lackskydd..... Kan vara felet för många...
|
| Inskickad av Markus - 2002-11-25 08:44:46 | | Läst 9920 gånger | | Bluff är det knappast inte. Det finns mängder med kunder som är nöjda med sin behandling. Sen finns det dom som inte är nöjda alls på grund av dåligt underarbete eller dålig service. Jag håller med Dixi om hur viktigt det är med förarbetet när man gör en lackkonservering.
Jag använder ett annat märke som heter Krontec vilken innehåller bl a klarlack och härdare precis som Mr Caps formula U. Klarlacken gör att lacken får en glans och härdaren att det sitter kvar. Det är svårt att tvätta bort klarlacken men visst så sliter petroliumavfettning något på ytskicktet men det krävs väldigt många tvättar för att tvätta bort den tunna klarlacken man lägger på. Att göra en lackkonservering på sin bil är en god idé för dom som skall behålla sin bil en längre tid. Jag tycker du skall gå tillbaka och tala om att du är missnöjd så dom får en chans att göra om arbetet.
|
| Inskickad av Tommy - 2002-12-02 10:05:47 | | Läst 9859 gånger | | Jag har Ditec-behandlat två av mina bilar med mycket gott resultat. Om inte nya bilen varit så repig skulle den få samma behandling.
|
| Inskickad av Lurad - 2002-12-02 15:12:34 | | Läst 9854 gånger | | Här är mina erfarenheter av Ditec. Det är personliga åsikter mer än fakta, så var och en får välja sin tolkning av mina åsikter.
Jag har Ditec-behandlat en av våra bilar (årsmodell 1999), den andra (årsmodell 2000) har jag bara vaxat varje vår. Båda är svarta och står för det mesta parkerade utomhus på gatan i Stockholm, ibland under elak kåda-droppande träd men för det mesta under bar himmel.
Jag känner mig rejält lurad. Ditec-behandlingen ger iofs en grymt stilig yta, och bilen blir enormt lätt-tvättad - tills första vinternkommer. Sedan dess var bilarna likadana. Vaxning två gåner om året ger i min mening precis lika bra resultat, till ett betydlig humanare pris. Aldrig att man får tillbaka pengarna man flödar ut på Ditec-behandlingen.
Jag har kompisar som också Ditec-behandlat och är nöjda, men jag tror det har att göra med att de betalat mycket pengar och inte vill erkänna en dålig affär.
|
| Inskickad av Part i målet..men!! - 2003-01-13 23:06:08 | | Läst 9690 gånger | | Tråkigt att det finns dåliga erfarenheter av Ditec och andra lackskydd. Jag har jobbat med Ditec i 5 år och kan säga att det är utan tvekan ett av de vassaste lackskydd som finns vad gäller hållbarhet. Till den som skrev i början om att ditec inte funnits så länge: Lackskyddet heter "ditec" bara i norden och kommer mkt riktigt från japan, ditec kom till Sverige i början på -80 talet och har testats av statens provningsanstalt. Ditec finns på ett 60-tal platser i Sverige och finns i hela norden. När det gäller lackskydd av alla former så är den största delen i resultatet beroende på vem som står bakom maskinerna dvs erfarenhet! Det här med att polera bilar och göra lackskyddbehandlingar är ett hantverk och det krävs att man gjort det ett tag för att få den känsla som krävs. Man får inte ha övertro på lackskydd! Lackskydddets (i det här fallet ditec) huvudsakliga funktion är att stoppa oxidationsprocessen i lacken, lacken ska alltså inte mattas ner under åren. Lacken håller sih blank och är lättare att få ren och du får som kund inte vaxa el polera lacken! Ditec tål alla avfettningar, och avfettning måste användas för att få bilen fri från tjära och saltlösningar som klistrat fast på lacken. Man kan således inte ta en slang med vatten och spola på taket och hoppas att det ska bli rent. När du fått kåda på lacken så bör du uppsöka en bilvårdsanläggning som kan ta bort kådan utan att skada lackskyddet t ex med lera. Du som känner dig rejält lurad är välkommen förbi på Stockholms Bilvård så får vi ta och disskutera lackskyddet och vad du hade för förväntningar. Valhallav.156 Sthlm
Mvh: Jörgen sandell
08-6650810
|
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
Som man kan förstå från namnet har en gummiklubba ett huvud som är tillverkad av, eller belagt, med gummi samt ett hållbart handtag i trä eller plast. I jämförelse med vanligare hammare är huvudet på
...
| Läs mer här |
© Stacken 1997 - 2014
|