Stackens bilvårdsforum |
|
 Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
|
| Postad 2004-05-06 14:53:57 | krille_malin, KARLSKRONA  
Medlem p?Stacken sedan 2004-03-24 |   | | Läst 6640 gånger | | Vad är det för folk som jobbar där.
klagade på mina 17" fälgar, får man inte ha det ?
polisen har stoppat mig flera ggr men aldrig sagt nått.
bilprovningen sa "ja då var vi klara men hit kommer du inte en gång till med de fälgarna" ?
vad fan har fälgarna med säkerhet på vägen att göra ?
detta passar inte på detta forum, men var tvungen att skriva av mig, blir så förbannad !
fy på er besiktings gubbar!
|
| | Postad 2004-05-06 21:58:27 | pedagogen,
Medlem p?Stacken sedan 2003-03-23 | | | Läst 6623 gånger | | Har du en "EU-godkänd" bil, dvs. en bil som är nyare än 1993 (?) så innebär detta att bilen är godkänd för vissa däckstorlekar/däcktyper samt givetvis också då fälgar. Har du för stora (eller för små) fälgar eller (och givetvis därmed) fel storlek/dimension på däcken, kommer bilprovningen att gnälla.
Det som kan hända, är exempelvis följande:
1) Bilen blir farlig att framföra. "Vägegenskaperna" blir väldigt mycket annorlunda (läs sämre) än ingenjörerna på bilfabriken tänkt sig. (Och som bilen är godkänd för).
2) För stora hjul/däck kan slå i karossen. Med ödesdiger följd som följd.. (Däcket skavs av, bilen vurpar etc.)
3) Hastighetsmätaren registrerar fel hastighet. För stora hjul innebär att hastighetsmätaren visar för lite. Man kan alltså, utan att veta om det, åka fast för fortkörning med förstora hjul.
Själv har jag faktiskt "något förstora" vinterdäck. Men sånt är det ingen som kollar, speciellt inte om man har normala stålfälgar.
De större däcken/hjulen gör att kupéljuden dämpas betydligt..
En lösning (dock inte helt ärlig) på ditt problem är att ha en uppsättning billiga däck/fälgar som är godkända, som du har på bilen när du besiktigar den. Något sådant rekommenderar jag inte..
Själv gillar jag oftast besiktningsgubbar, för de är konstigt nog ändå på "vår" sida: Jag gillar om de hittar ett bromsfel, för oupptäckt kan man ju faktiskt köra ihjäl någon eller sig själv/sin familj.
En sak retar jag mig dock på; men gäller mest äldre bilar: När besiktningsgubbarna kollar rosten under bilen genom att knacka med hammare, orsakar de hål på rostskyddet och därmed bra grogrund för framtida rost.
|
| Postad 2004-05-06 23:10:42 | krille_malin, KARLSKRONA
Medlem p?Stacken sedan 2004-03-24 | | | Läst 6619 gånger | |
har en ny bil 98 årsmodell..
hade 14" ORGINAL nu 17" MEN PROFIL PÅ 45 SÅ HASTIGHETSMÄTAREN GÅR RÄTT.
konstigt iallafall blivit stoppad flera ggr och polisen har aldrig nämmt fälgarna... bara massa annat strul såsom att jag har ex ljusramp, som lyste svagt blått sken som man inte fick ha böter 300:-..
men men... så är det väl
håller med besgitigade tjejens 87a för ett tag sedan.. besigtingsmannen hammrade o slog så rosten yrde. får ju rostskyddsbehandla efteråt : )
|
| Postad 2004-05-07 00:22:55 | pedagogen,
Medlem p?Stacken sedan 2003-03-23 | | | Läst 6616 gånger | | Observera nu att jag skrev för stora *hjul*.
Hjul=däck+fälg.
Stora hjul roterar färre varv per minut än små vid samma hastighet. Hastighetsmätaren visar då fel hastighet. (För låg än den verkliga).
|
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
Som man kan förstå från namnet har en gummiklubba ett huvud som är tillverkad av, eller belagt, med gummi samt ett hållbart handtag i trä eller plast. I jämförelse med vanligare hammare är huvudet på
...
| Läs mer här |
© Stacken 1997 - 2014
|